Зняття
1. Зняти акумулятор та його утримувач.
2. Зняти повітряний фільтр та його кронштейн.
3. Від'єднати електричні з'єднання, трубопроводи та троси, під'єднані до автоматичної коробки передач.
4. Від'єднати біля кульового шарніра трос управління перемиканням передач автоматичної коробки передач.
5. З кожного боку автомобіля відгвинтити болти кріплення з'єднувачів стабілізатора з важелями підвіски (автомобіль повинен стояти на колесах).
6. Розмістити автомобіль на підйомнику або встановити на підставках передню частину автомобіля та зняти колеса.
7. Зняти обидва приводні вали.
8. Зняти замикаючий лист картера гідрокінетичної передачі.
9. Відкрутити три болта кріплення гідрокінетичної передачі до приводного диска (слід поступово повертати диск таким чином, щоб отримати доступ до прихованих болтів).
10. Відкрутити гайку кріплення напрямної покажчика рівня масла до масляного піддону.
11. Відкрутити три болта кріплення стартера, але не діставати їх.
12. Зачепити систему приводу з автоматичною коробкою передач на талі так, щоб зняти навантаження з метало-гумового елемента опори.
13. Відокремити вісь опори системи приводу з автоматичною коробкою від метало-гумового елемента. Зняти метало-гумовий елемент.
14. Встановити на автомобілі спеціальну підтримуючу раму (пристрій 0911 А1-АZ) таким чином, щоб підтримати двигун.
15. Максимально опустити систему приводу так, щоб автоматична коробка передач опинилася під автомобілем.
16. Відкрутити болти кріплення автоматичної коробки передач до двигуна.
17. Відокремити від двигуна автоматичну коробку передач і надіти фланець (пристосування 0315 А), що фіксує гідрокінетичну передачу.
18. Вийняти автоматичну коробку передач з-під автомобіля.
Установка гідрокінетичної передачі у картері коробки передач
Х = 7 мм – виступання
Встановлення
1. Слід виконати дії у зворотній послідовності стосовно процесу зняття, дотримуючись наступних вказівок.
2. Перед встановленням слід переконатися, чи знаходиться центруюча шайба гідрокінетичної передачі в колінчастому валу. Цю шайбу слід змастити.
3. Перевірити положення гідрокінетичної передачі (розмір Х повинен становити мінімум 7 мм).
4. Замінити всі гайки, що самоконтрятся, еластичні підкладки, ущільнення і кільця ущільнювача.
5. Слід дотримуватись відповідних моментів затягування елементів кріплення.
6. Після установки необхідно залити масло (дотримуючись необхідний рівень) в автоматичну коробку передач і видалити повітря із системи охолодження.
7. Відрегулювати керування перемиканням передач.