1. Підняти автомобіль на підйомнику або встановити над оглядовою ямою.
2. На автомобілях, обладнаних коробкою передач ВЕ3 зняти ліве переднє колесо, відгвинтити гвинти та зняти захист арки колеса з-під крила для доступу до пробки заливки олії. На всіх моделях зняти бризковик з-під двигуна.
3. Протерти область навколо пробки заливки олії. На коробці передач ВЕ3 пробка заливки олії – це найбільший болт серед болтів кріплення торцевої кришки коробки передач. На коробці передач ВЕ1 корок заливки олії розташований на задній частині кожуха диференціала. Відкрутити пробку заливки олії з коробки передач.
4. Встановити відповідний контейнер під маслосливною пробкою (вказана стрілкою), розташованої в задній частині коробки передач ВЕ або лівій передній стороні диференціала коробки передач МА і відкрутити пробку.
5. Повністю злити масло з коробки. Очистити пробку заливки олії (вказана стрілкою) та маслосливну пробку від металевих частинок та замінити ущільнювальні шайби.
6. Закрутити маслозливну пробку і затягнути її необхідним моментом.
7. Залити масло в коробку передач до рівня нижнього краю маслозаливного отвору.
Увага! Для правильного заповнення коробки передач автомобіль повинен перебувати в горизонтальному положенні.
8. Закрутити пробку заливки масла, встановити колесо і здійснити коротку поїздку і повторно перевірити рівень масла.
9. За необхідності відкоригувати рівень масла, встановити нову ущільнювальну шайбу на пробку, вкрутити пробку на місце і затягнути необхідним моментом. Встановити захист арки колеса та бризковик двигуна.