Лівий приводний вал
1. Встановити приводний вал диференціал, сумісивши шліци приводного валу з канавками півосьових шестерень диференціала. Вставити приводний вал у коробку до упора.
2. Встановити зовнішній кінець приводного валу в маточину.
3. З'єднати нижнє шарнірне з'єднання з важелем.
4. Встановити нову гайку кріплення шарнірного з'єднання та затягнути її необхідним моментом. Змастити внутрішній бік і різьблення гайки кріплення приводного валу чистим моторним маслом, нагвинтити її на приводний вал і затягнути необхідним моментом. Перевірити, що маточина обертається вільно, після чого встановити блокувальну шайбу і зафіксувати її R-подібним шплінтом.
5. З'єднати стабілізатор поперечної стійкості з нижнім важелем і затягнути необхідним моментом.
6. Встановити датчик ABS.
7. Встановити колесо, потім опустити автомобіль на землю і остаточно затягнути болти необхідним моментом.
8. Перевірити рівень масла в коробці і при необхідності долити.
Правий приводний вал
1. Перевірити, що проміжний підшипник обертається легко і рівномірно і відсутня люфт зовнішнього кільця по відношенню до внутрішнього.
2. Змастити тонким шаром мастила зовнішнє кільце проміжного підшипника і внутрішній виступ для чохла.
3. Вставити внутрішній кінець валу через підвіску установки проміжного підшипника і встановити пилозахисний чохол на приводний вал.
4. Поєднати внутрішні шліци приводного валу з пазами напівосьової шестерні диференціала, проміжний підшипник з підвіскою установки і вставити приводний вал до упору в коробку передач.
5. Встановити зовнішній шарнір рівних кутових швидкостей у маточину.
6. Перевірити правильність встановлення проміжного підшипника, потім повернути болти на 90°і закріпити їх у цьому положенні гайками. Закрити проміжний підшипник пилозахисним чохлом.
7. З'єднати нижнє шарнірне з'єднання з важелем.
8. Встановити нову гайку кріплення шарнірного з'єднання та затягнути її необхідним моментом. Змастити внутрішній бік і різьблення гайки кріплення приводного валу чистим моторним маслом, нагвинтити її на приводний вал і затягнути необхідним моментом. Перевірити, що маточина обертається вільно, після чого встановити блокувальну шайбу і зафіксувати її пружинним R-подібним шплінтом.
9. З'єднати стабілізатор поперечної стійкості з нижнім важелем і затягнути необхідним моментом.
10. Встановити датчик ABS.
11. Встановити колесо, потім опустити автомобіль на землю і остаточно затягнути болти необхідним моментом.
12. Перевірити рівень масла в коробці і при необхідності долити.
13. Встановити нижній кожух (оснащення в деяких версіях).