1. Увімкнення та вимкнення кондиціонера
2. Регулятор температури
3. Регулятор витрати повітря
4. Регулятор розподілу повітря салоном
5. Кнопка перемикання режимів вентиляції
Увімкнення та вимкнення кондиціонера
При натисканні на кнопку загоряється вбудований індикатор.
Система кондиціювання повітря призначена для роботи у будь-яку пору року. Кондиціювання забезпечує осушення вологого повітря та швидше видалення конденсату зі скла.
Регулятор температури
Дозволяє встановити бажану температуру повітря:
- блакитна зона – охолодження повітря;
- червона зона – підігрів повітря.
Охолодження повітря можливе лише при включеному кондиціонері.
Регулятор розподілу повітря по салону
Повітря прямує лише на обдування лобового скла (відтавання та видалення конденсату).
Частина повітря прямує на обдув лобового скла (відтавання та видалення конденсату), а інша частина надходить до салону через центральні та бічні вентиляційні решітки, а також через отвори повітроводів у зони розташування ніг передніх та задніх пасажирів.
Повітря надходить у салон через центральні та бічні вентиляційні решітки, а також через отвори повітроводів у зони розташування ніг передніх та задніх пасажирів.
Все повітря надходить у салон тільки через центральні та бічні вентиляційні решітки.
Кнопка перемикання режимів вентиляції
Режим припливної вентиляції (крайнє праве положення регулятора) – основний режим роботи системи вентиляції.
Режим рециркуляції повітря (індикатор світиться). Вмикається у крайньому лівому положенні кнопки регулятора. Цей режим має використовуватися лише у таких випадках:
- для тимчасової ізоляції салону від зовнішнього повітря (наприклад, за наявності неприємних зовнішніх запахів чи пилу);
- для швидкого прогрівання повітря у салоні;
- для більш ефективної роботи кондиціонера.
При включенні режиму рециркуляції повітря в деяких умовах може спостерігатися запотівання скла. При першій нагоді слід повернутися до режиму припливної вентиляції.