Peugeot 406 Saloon | 
Peugeot 406 Estate |
Peugeot 406 Saloon був представлений на початку 1996 року. Спочатку пропонувалися моделі з наступними двигунами: 1.6- (1580 см3), 1.8- (1761 см3) та 2.0-х (1998 см3) літрові бензинові двигуни та 1.9-літровий (1905 см3) турбодизельний двигун.
Бензинові двигуни серії XU мають верхнє розташування розподільного валу і чотири циліндри; двигун 1.6-літровий типу SOHC з 8-ма клапанами, а двигуни 1.8- і 2.0-літрові типу DOHC з 16-ма клапанами. Дизельний двигун із серії XUD типу SOHC з 8-ма клапанами.
Двигун встановлений поперечно в передній частині автомобіля з коробкою передач, встановленою з лівого боку двигуна. Всі автомобілі оснащені ручною коробкою (автоматична трансмісія була представлена пізніше на деяких двигунах).
Всі моделі мають повністю незалежні передню та задню підвіски, що включають амортизатори та циліндричні пружини, а також абсолютно унікальну систему довороту задніх коліс.
Передбачено широкий діапазон стандартного обладнання та обладнання, що постачається на замовлення, щоб задовольнити більшість смаків, включаючи центральний замок, електричні склопідйомники та електричний люк. Система кондиціювання повітря поставлялася лише на замовлення.
Влітку 1996р. був представлений 2.1-літровий (2088 см3) турбодизельний двигун, що має 12 клапанів.
На початку 1997 року Peugeot представило модель ESTATE (універсал), а також бензиновий двигун V6 (не представлений у цьому посібнику). Однак ці автомобілі відрізняються невеликими змінами.
За умови виконання регулярного обслуговування, рекомендованого виробником, автомобіль буде надійним та економічним. Моторний відсік добре сконструйований і більшість місць, які потребують частого обслуговування, легко доступні.
 |  |
 |  |