Увага! Перед підключенням зовнішнього акумулятора переконайтеся, що запалення вимкнено.
Увага! Переконайтеся, що все електроустаткування (фари, опалювальні прилади, склоочисники тощо) вимкнено.
Увага! Зверніть увагу на всі особливі застереження, передбачені на акумуляторі.
Увага! Автомобілі не повинні торкатися один одного.
Увага! Переконайтеся, що важіль перемикання передач перебуває в нейтральному положенні (або Park у разі автоматичної трансмісії).
1. Підключіть один кінець червоного дроту великого перерізу до позитивної (+) клеми розрядженого акумулятора.
2. Підключіть інший кінець червоного дроту до позитивної (+) клеми зовнішнього акумулятора.
3. Підключіть один кінець чорного дроту великого перерізу до негативної (-) клеми зовнішнього акумулятора.
4. Підключіть інший кінець чорного дроту великого перерізу до силового агрегату або елемента кузова автомобіля, що запускається, подалі від акумулятора.
5. Переконайтеся, що дроти не входять у контакт з вентилятором, приводними ременями або іншими частинами двигуна, що обертаються.
6. Запустіть двигун, використовуючи зовнішнє джерело (при цьому двигун автомобіля-джерела повинен працювати на холостому ходу).
7. Після запуску двигуна автомобіля з розрядженим акумулятором відключити дроти у зворотній послідовності.