Увага! Заміна рідини, що охолоджує, проводиться на холодному двигуні. Уникайте потрапляння охолоджуючої рідини на пофарбовані поверхні кузова та одяг. В іншому випадку промийте місце, куди потрапила рідина, що охолоджує, великою кількістю води.
Злив охолоджуючої рідини
1. Зніміть кришку з розширювального бачка. Для цього поверніть кришку проти годинникової стрілки до першої фіксації, зачекайте, поки не знімається залишковий тиск у системі охолодження, потім натисніть кришку вниз і в цьому положенні поверніть проти годинникової стрілки до другої фіксації та зніміть кришку.
2. Зніміть бризковик під моторним відсіком і встановіть контейнер під радіатором з лівого боку.
3. Ослабте зливну пробку на радіаторі і дайте можливість стекти охолоджувальній рідині в контейнер. При необхідності можна приставити до зливного отвору (2) відрізок (1) відповідної труби для направлення струменя зливу рідини, що охолоджує.
4. Для прискорення зливу рідини, що охолоджує, відкрийте гвинти (вказані стрілкою) видалення повітря з системи охолодження. Гвинти розташовані в сполучній муфті шлангу обігрівача на перегородці моторного відсіку та зверху корпусу термостата. На деяких моделях гвинт видалення повітря може бути на лівому верхньому боці радіатора.
5. Коли потік охолоджуючої рідини, що виходить з радіатора, припиниться, встановіть контейнер під зливною пробкою блоку циліндрів. На моделях об'ємом 1.6 та 1.8 літра зливна пробка розташована на передній стороні блоку циліндрів, а на моделях об'ємом 2.0 літра – з задньої сторони блоку циліндрів.
6. Викрутіть зливну пробку і дайте можливість стекти охолоджуючій рідині з блоку циліндрів.
7. Після зливу охолоджуючої рідини закрутіть пробки радіатора і на блоці циліндрів.
Промивання системи охолодження
8. Охолодну рідину треба періодично змінювати, а систему охолодження промивати, т.к. у каналах системи утворюється іржа та бруд. Радіатор потрібно промивати незалежно від двигуна.
Промивання радіатора
9. Щоб промити радіатор, необхідно перетиснути вихідний патрубок радіатора і відкрити гвинт зливу охолоджуючої рідини.
10. Зніміть шланги системи охолодження з радіатора.
11. Вставте шланг у вхідний отвір верхнього бачка радіатора, увімкніть воду і промивайте радіатор до появи чистої води з нижнього бачка радіатора.
12. Якщо не вдається промити радіатор чистою водою, скористайтеся миючим засобом.
Промивання двигуна
13. Для промивання двигуна відкрутіть зливну пробку блоку циліндрів, гвинти видалення повітря і зніміть термостат.
14. Від'єднайте шланги системи охолодження від радіатора і подайте через шланг потік чистої води в блок циліндрів двигуна і промивайте його до появи з нижнього шланга, що йде до радіатора, чистої води.
15. Встановіть термостат і підключіть шланги системи охолодження.
Заповнення системи охолодження
16. Перед заповненням системи охолодження переконайтеся, що всі шланги та хомути в хорошому стані. Зверніть увагу, що суміш антифризів повинна використовуватися цілий рік для запобігання корозії. Також перевірте, щоб пробка на радіаторі та зливні пробки блоку циліндрів були встановлені на місце.
17. Зніміть пробку з розширювального бачка.
18. Викрутіть гвинти видалення повітря із системи охолодження.
19. Встановіть додатковий резервуар (вказаний стрілкою) на розширювальний бачок і повільно заповніть систему. Додатковий резервуар на розширювальний бачок та повільно заповнити систему. Додатковий резервуар має бути встановлений на розширювальний бачок герметично, що забезпечить заповнення найвищих точок системи охолодження.
20. У міру заповнення системи охолодження рідиною, як тільки з'являється холодоагент, вільний від повітряних бульбашок, з-під гвинта видалення повітря, поступово, починаючи з нижніх гвинтів, закрутіть гвинти. Додатковий резервуар має бути повним протягом всього процесу заповнення системи.
21. Після заповнення системи охолодження затягніть гвинти та встановіть пробку на розширювальний бачок.
22. Запустіть двигун і прогрійте його до робочої температури, після чого перевірте рівень охолоджуючої рідини і при необхідності доведіть його до норми.