Увага! При встановленні термостата необхідно встановлювати нове кільце ущільнювача.
Зняття
1. Від'єднайте негативну клему акумулятора.
2. Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження. На турбодизельних двигунах об'ємом 2.1 літра кожух термостата встановлений з правого заднього боку блоку циліндрів, і для доступу до термостата необхідно підняти передню частину автомобіля. На решті моделей кожух термостата (вказаний стрілкою) встановлений на лівій передній стороні головки блоку циліндрів.
3. За необхідності вийміть електропроводку та шланги з скоб кріплення та відведіть їх убік від кожуха термостата.
4. Від'єднайте шланг системи охолодження від кожуха термостата.
5. Викрутіть болти кріплення та зніміть кришку кожуха термостата.
6. Вийміть термостат із кожуха.
Перевірка
1. Грубу перевірку термостата можна провести, підвісивши його на нитці в скляній посудині, заповненій водою, і нагріваючи воду до кипіння. Під час закипання води термостат повинен відкритися. В іншому випадку замініть його.
2. Температура відкриття термостата нанесена на термостат.
3. Термостат, який не закривається при охолодженні води, також підлягає заміні.
Встановлення
Установка проводиться у послідовності зворотного зняття, враховуючи такі моменти:
- завжди встановлюйте нове ущільнення (фото зліва - установка нового кільця ущільнювача на термостат, фото справа - встановлення термостата в кожух);
- на моделях, де шланг охолоджуючої рідини прикріплений до кожуха термостата з'єднанням з клямкою, необхідно замінити кільцеве ущільнення в з'єднувачі;
- поповніть систему охолодження.