На двигунах немає ніяких настановних міток на маховику або шківі колінчастого валу.
Установка кута випередження запалювання постійно контролюється та змінюється блоком керування двигуном ECU.
Без спеціальної апаратури неможливо перевірити встановлення кута випередження запалювання.