Очищення
1. Зніміть усі деталі та електричні датчики з блоку циліндрів. Для повного чищення видаліть технологічні заглушки. Для видалення заглушок просвердліть в них маленькі отвори і вкрутіть в отвори самонарізний гвинт. Потягнувши за головку гвинта, видаліть заглушку.
2. На блоках циліндрів, виготовлених їх алюмінію, зніміть сталеві гільзи циліндрів.
3. Де встановлено, відгвинтіть болти і видаліть трубу розпилення олії у внутрішній частині блоку циліндрів.
4. Видаліть всі сліди прокладок з поверхонь блоку циліндрів двигуна, що сполучаються.
5. Видаліть усі заглушки масляної магістралі. Під час встановлення використовуйте нові заглушки.
6. Найбільш забруднені місця очистіть пором.
7. Очистіть всі мастильні отвори та масляну магістраль. Промийте всі внутрішні канали струменем теплої води до тих пір, поки вода не буде чистою. Необхідно повністю осушити блок циліндрів і змастити тонким шаром масла всі поверхні, що сполучаються для запобігання появі корозії. На блоках циліндрів, виготовлених із чавуну, також змастіть циліндри двигуна. Якщо є стиснене повітря, використовуйте його, щоб прискорити процес сушіння і продути всі мастильні отвори та магістралі.
8. Якщо блок циліндрів не дуже забруднений, його можна промити теплою мильною водою та жорсткою щіткою.
9. Ретельно очистіть всі різьбові отвори, використовуючи мітчик з відповідним різьбленням, після чого продуйте отвори стисненим повітрям.
10. Встановіть пробки в масляну магістраль у блоці циліндрів двигуна і надійно закріпіть їх.
11. Очистіть і встановіть трубу розпилення масла в блоці циліндрів і закріпіть її болтом.
12. Якщо двигун не підлягає негайному складанню, закрийте блок циліндрів великим пластиковим мішком, щоб захистити його від забруднень.
Перевірка
Чавунний блок циліндрів двигуна
1. Візуально перевірте блок циліндрів на наявність тріщин та корозії. Перевірте цілісність різьблення у різьбових отворах.
2. Перевірте діаметр циліндрів двигуна на знос за наявності сходинки у верхній частині циліндра.
3. За наявності вимірювального інструменту виміряйте діаметр гільзи кожного циліндра у верхній частині (під сходинкою зносу), в центрі та біля основи паралельно осі коленвала.
4. Потім зробіть такі самі вимірювання перпендикулярно осі коленвала і порівняйте їх з технічними даними (див. підрозділ 3.3).
Алюмінієвий блок циліндрів з вологими гільзами
5. Зніміть кріплення гільзи циліндра, потім, використовуючи тверду дерев'яну вибивання, вибийте гільзи з внутрішньої частини блоку циліндрів. Вийміть із верхньої частини блоку циліндрів гільзи та промаркуйте їх.
6. Зніміть з кожної гільзи кільце ущільнювача (вказано стрілкою) круглого перерізу.
7. Перевірте кожну гільзу на знос та пошкодження.
8. За наявності вимірювального інструменту виміряйте діаметр гільзи у верхній частині (під сходинкою зносу), у центрі та біля основи паралельно осі коленвала.
9. Потім зробіть такі самі вимірювання перпендикулярно осі коленвала і порівняйте їх з технічними даними (див. підрозділ 3.3).
10. Повторіть процедуру вимірювання на інших гільзах.
11. Якщо знос гільзи перевищує допустимі значення або є інші пошкодження, необхідно замінити гільзи.
12. Нові гільзи поставляються в комплекті з поршнями та поршневими кільцями.
13. Поршні та гільзи розділені на три групи розмірів. Група розмірів кожного поршня позначена символом (A, B або C), нанесеним у верхній частині поршня, а група розмірів кожної гільзи позначена надрізами (1-3) на верхньому торці гільзи; один надріз для групи А, два надрізи для групи B, три надрізи для групи C. Перевірте, щоб кожен поршень і відповідна гільза були однієї групи розмірів. Не дозволяється використовувати поршень однієї групи розмірів та гільзу іншої групи розмірів.
14. До установки гільз повністю очистіть сполучні поверхні гільзи в блоці циліндрів і, використовуючи дрібнозернистий наждачний папір, зішліфуйте всі задираки і гострі кромки, які можуть пошкодити кільце ущільнювача круглого перерізу. Очистіть гільзи і витріть насухо. Встановіть нове кільце круглого перерізу на гільзу. Для того, щоб полегшити встановлення кільця ущільнювача, змастіть його і зовнішню поверхню гільзи моторним маслом.
15. Якщо встановлюються раніше зняті з двигуна гільзи, встановіть їх на свої місця відповідно до попереднього маркування. Вставте кожну гільзу в блок циліндрів і втисніть рукою до упору. Використовуючи молоток та дерев'яний брусок, повністю встановіть гільзу на місце.
16. Після встановлення всіх гільз, використовуючи лінійку та щуп, перевірте, що виступ кожної гільзи над блоком циліндрів відповідає технічним вимогам (див. підрозділ 3.3).
17. При установці нових гільз допускається зміна їх місцями, щоб провести у відповідність виступ їх з блоку циліндрів двигуна.
18. Якщо виступ гільзи не відповідає технічним вимогам, необхідно звернутися до спеціаліста з ремонту двигунів.