Гальмівний диск – перевірка (Peugeot 605)

10. Виміряйте залишкову товщину гальмівного диска за допомогою мікрометра. Зважаючи на те, що поверхня гальмівного диска стирається нерівномірно, вимірювання слід виконувати в кількох точках по всьому колу диска. Допустима залишкова товщина диска вказана у специфікаціях. За потреби замініть гальмівний диск на новий. За наявності глибоких вибоїн чи канавок можна перешліфувати диск.

Увага. Щоб забезпечити рівномірне гальмування з обох боків, обидва гальмівні диски повинні мати однаково відшліфовані поверхні з однаковим ступенем шорсткості, тому обов'язково замінюйте ті або обточуйте відразу обидва диски.

Якщо гальмівні диски замінюються на нові або колишні обточувалися, необхідно замінити і гальмівні колодки.

11. Перевірте биття гальмівного диска, для чого закріпіть гальмівний диск колісними болтами. Потім закріпіть індикатор стрілочного типу за допомогою тримача так, щоб його вимірювальний штифт знаходився приблизно за 2 мм від зовнішнього краю диска (див. ілюстрацію), і повільно обертайте диск. Допустиме биття диска не повинно перевищувати 0,05 мм, інакше диск необхідно замінити на новий.



Установка гальмівних дисків проводиться у послідовності, зворотній зняття.