2.11 Від'єднайте стійку 1 стабілізатора поперечної стійкості від кронштейна на амортизаційній стійці
12. Закріпіть амортизаційну стійку у лещатах, стиснувши пружину стійки відповідними рукоятками 3 (див. ілюстрацію).
2.12 Закріпіть амортизаційну стійку у лещатах, стиснувши пружину стійки відповідними рукоятками 3
13. Відкрутіть гайку штока амортизатора, утримуючи шток відповідним ключем від провертання.
14. Автомобілі з блоком керування підвіскою. Утримуючи шток амортизатора відповідним ключем, відкрутіть гайку на штоку. Перевірте стан дротів 4 блоку управління (див. ілюстрацію).
2.14 Утримуючи шток амортизатора відповідним ключем, відкрутіть гайку на штоку. Перевірте стан дротів 4 блоку управління. Автомобілі з блоком керування підвіскою
15. Розберіть амортизаційну стійку, для чого відкрутіть гайку 5, вийміть шайбу 6, потім зніміть пружину 8. верхню чашку 9 пружини втулку 10 верхньої опори, захисний кожух 11, шайбу 12 і буфер 13 ходу стиснення.
2.15 Розберіть амортизаційну стійку, відкрутивши гайку 5
16. Автомобілі з блоком керування підвіскою. Затисніть стійку в лещатах, відкрутіть гайку 14, скориставшись відповідним ключем «а», зніміть центрувальне кільце та вставку 15 (див. ілюстрацію). Момент затягування гайки - 145 Нм.
2.16 Відкрутіть гайку 14. скориставшись відповідним ключем «а», зніміть центрувальне кільце 16 та вставку 15. Автомобілі з блоком керування підвіскою
Складання амортизаційної стійки проводиться в послідовності, зворотній її розбиранні.
Увага! Перевірте правильність встановлення верхньої опори амортизаційної стійки. Мітки 14 та 15 повинні збігатися (див. ілюстрацію 2.17).
17. Зберіть амортизаційну стійку та накрутіть нову гайку штока амортизатора. Момент затягування штока гайки 50 Нм, а стійки автомобілів з блоком управління підвіскою - 45 Нм (див ілюстрацію).
2.17 Зберіть амортизаційну стійку і переконайтеся, що мітки 14 і 15 збігаються
18. Закріпіть на корпусі амортизаційної стійки стійку стабілізатора поперечної стійкості, затягнувши гайку 16 її кріплення із зусиллям 40 Нм. Під час встановлення стійки слідкуйте за тим, щоб мітка 17 була звернена вперед (див. ілюстрацію).
2.18 Закріпіть на корпусі амортизаційної стійки стійку стабілізатора упоперечної стійкості