Надто низька ємність. Напруга різко падає
Акумулятор розряджений
- Підзарядіть акумулятор
Надто низька напруга зарядки
- Перевірте регулятор напруги, за потреби замініть
Сполучні клеми слабо затягнуті або окислилися
- Почистіть клеми та підтягніть затискні болти.
Погане з'єднання на «масу (-) акумулятор-двигун-кузов
- Перевірте з'єднання, при необхідності прокладіть новий провід, підтягніть болтові з'єднання. Іржаві болти замініть на болти з олов'яним покриттям.
Занадто великий саморозряд акумулятора через забруднення електроліту
- Замініть акумулятор
Сульфатація акумулятора
- Заряджайте акумулятор невеликим струмом. Якщо після заряджання потужність залишається низькою, замініть акумулятор.
Акумулятор відслужив свій термін. Активна маса пластин випала в осад
- Замініть акумулятор
Недостатня зарядка акумулятора під час руху
Несправний генератор, регулятор напруги або з'єднувальні дроти
- Перевірте генератор та регулятор напруги. При необхідності відремонтуйте або замініть
Слабко натягнутий струмковий ремінь. Несправний натяжний пристрій
- Перевірте пристрій натягу. За необхідності замініть струмковий ремінь
До бортової мережі підключено дуже багато споживачів струму
- Поставте акумулятор більшої ємності або встановіть потужніший генератор
Низький рівень електроліту
Перевантаження, випаровування (особливо влітку)
- Додайте дистильовану воду до вказаного рівня (заряджений акумулятор)
Надто низька щільність електроліту
Розряджений акумулятор
- Зарядіть акумулятор
Щільність електроліту в одному осередку значно нижча, ніж в інших
- Коротке замикання відсіку. Замініть акумулятор
Щільність електроліту у двох сусідніх відсіках значно нижча, ніж у інших
Коротке замикання в бортовій електромережі
- Перевірте бортову електромережу