- а) виключені неправильні дії під час запуску двигуна. Як при холодному, так при прогрітому двигуні на педаль акселератора при запуску двигуна натискати не слід;
- б) бак повинен бути заправлений паливом, немає механічних пошкоджень двигуна, акумулятор заряджений, стартер обертається з достатньою кількістю оборотів, система запалювання справна та відрегульована, паливна система герметична, забруднень у системі подачі палива немає, вентиляція картера в порядку, електричний провід «маси» (-) (двигун - коробка передач - кузов) приєднаний. Надрукуйте в майстерні коди несправностей, зареєстровані системою самодіагностики.
Увага! Перед від'єднанням паливопроводів почистіть місця їх стиків засобом для чищення або бензином. Місця стиків накрийте ганчіркою, щоб не допустити розливу палива.
Двигун не запускається
Паливний електронасос під час роботи стартера не працює (не чути його шуму)
- Перевірте напругу на паливний насос. Перевірте контакти
Дефект запобіжника паливного насоса
- Перевірте запобіжник
Несправне реле паливного насосу
- Перевірте реле
Немає живлення на клапанних форсунках
- Від'єднайте штекери клапанних форсунок. Підключіть тестер з контрольною діодною лампочкою до проводів живлення клапанних форсунок та натисніть стартер. Контрольна лампочка повинна блимати
Холодний двигун запускається погано. Працює нерівно
Несправний датчик температури охолоджуючої рідини або датчик температури повітря, що впускається
- Перевірте датчики
Двигун працює з перепустками
Обрив живлення паливного насосу
- Перевірте штекерні з'єднання та контакти паливного насоса, а також реле
Засмічений паливний фільтр
- Замініть паливний фільтр
Несправний паливний насос
- Перевірте паливний насос, а за потреби замініть
Несправна клапанна форсунка
- Перевірте клапанні форсунки та при потребі замініть
Двигун нестійко працює на перехідних режимах
Негерметична система забору повітря
- Перевірте систему забору повітря. Для цього залиште двигун працювати на холостому ходу та змастіть бензином місця з'єднань та ущільнень впускного тракту. Якщо кількість обертів збільшуватиметься, усуньте негерметичність.
Увага! Пари бензину отруйні. Чи не вдихати!
Негерметична паливна система
- Перевірте візуально всі місця з'єднання біля двигуна та електричного паливного насоса. Підтягніть всі різьбові з'єднання
Теплий двигун не запускається
Надто високий тиск у паливній системі
- Перевірте тиск, у разі потреби замініть редукційний клапан
Зворотний шланг між редукційним клапаном та паливним баком закупорений або перетиснутий.
- Прочистіть або замініть зворотний шланг