Наконечники поперечних рульових тяг являють собою сталевий шарнір у пластмасовій оболонці. Шарнір захищений від бруду та вологи гумовим ковпачком, стан якого необхідно перевіряти при технічному обслуговуванні автомобіля.
51. Переконайтеся, що гума ковпачків не потріскалася. Якщо ковпачки мають тріщини, то наконечники поперечної кермової тяги слід замінити. Одночасно наконечники можна перевірити відсутність люфта. Ця перевірка виконується на автомобілі, що стоїть на колесах, обертанням рульового колеса в одну і іншу сторони. Можна подати поперечну кермову тягу в одну, а потім в іншу сторону. Якщо кермо має збільшений вільний хід або тяга подається досить легко, то наконечники кермової поперечної тяги також слід замінити.
Подібним чином можна перевірити внутрішні шарніри поперечної кермової тяги, що досить складно. Якщо ці шарніри мають дефект, заміні підлягає вся поперечна рульова тяга.