Функція самодіагностування (Peugeot Eurovans 806)

Система Bosch Motronic МР3.2 має можливість самотестування, яка полягає у безперервній оцінці сигналів, які отримуються від датчиків, і у разі виявлення несправності вносить відповідний код у спеціально відведену для цього пам'ять. Відповідний пристрій для читання кодів несправності (FCR) може вилучити цей код із послідовного порту Bosch Motronic (див. ілюстрації 11.7, 11.8). Якщо електронний блок керування (ЕСМ) виявляє несправність, він заземлює контактний штирь № 2, і на приладовій панелі загоряється контрольна лампа несправностей (MIL). Лампа продовжує горіти, доки несправність не буде усунена. У разі виявлення несправності код залишиться зареєстрованим доти, доки він не буде стертий з пам'яті відповідним пристроєм для зчитування кодів несправності або при від'єднанні акумулятора. Електронний блок управління є цінним допоміжним пристроєм виявлення несправностей. Ряд несправностей належить до незначних розряду, при виявленні яких контрольна лампа не спалахує.





На додаток до функції самотестування Bosch Motronic МР3.2 має спеціальний пристрій (LOS-режим, що дозволяє дістатися найближчої майстерні). У разі серйозної несправності в одному або кількох датчиках електронна система керування двигуном встановить несправність замість несправного датчика. Це означає, що двигун може працювати досить добре, якщо несправність сталася в одному або кількох допоміжних датчиках. При пошкодженні головного датчика, наприклад, абсолютного тиску повітря у впускному колекторі (МАР), ефективність керованості автомобілем буде знижена.

Примітка. Більшість моделей обладнано стандартним 2-штировим багатоконтактним з'єднувачем PSA. Пізні моделі (наприклад, X. ntia) обладнані новим 2-штирьовим самодіагностуючим з'єднувачем (SD).