Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням щодо небезпеки гальмівної рідини, даним на початку параграфа 2.
Примітка. Регулятор тиску задніх гальм не використовується на більш пізніх моделях із системою АБС.
Зняття
1. Встановіть противідкатні упори під передні колеса, підніміть задню частину автомобіля і встановіть під неї надійні опори (див. «Підйом та встановлення автомобіля на опори»). Зніміть праве заднє колесо.
2. Щоб звести до мінімуму витікання гальмівної рідини, спочатку відверніть кришку бачка гідроприводу гальм, а потім знову затягніть, підклавши під неї шматок поліетилену, щоб забезпечити герметичне ущільнення.
3. Від'єднайте пружину регулюючого клапана від кронштейна на задній підвісці.
4. Начисто витріть зону навколо штуцерних з'єднань гальмівних трубопроводів на клапані і підкладіть під з'єднання ганчір'я, що вбирає, для збору витікаючої рідини.
5. Відкрутіть накидні гайки та обережно зніміть гальмівні трубопроводи з регулятора тиску. Заглушіть кінці трубопроводів та порти регулятора, щоб звести до мінімуму витікання гальмівної рідини та запобігти проникненню бруду в систему.
6. Викрутіть болт кріплення клапана до опорного кронштейна та зніміть складання з-під автомобіля.
Встановлення
7. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Надійно затягніть гайки гальмівних трубопроводів. На закінчення видаліть повітря з усього гідроприводу, як описано в параграфі 2. Якщо встановлений новий клапан або турбувальні гайки на виконавчій тязі клапана, зверніться до дилера Peugeot/Citroen для регулювання регулятора тиску.