Примітка. Ця інформація застосовується лише до пізніших систем, встановлених компанією Peugeot/Citroen як стандартне обладнання. На ранніх моделях для відключення іммобілайзер використовувалася кнопкова панель. На момент написання цієї книги відомості про панель кнопки раннього типу були відсутні.
Іммобілайзер двигуна
1. Іммобілайзер двигуна на більшості моделей є позицією стандартної комплектації. Система автоматично активується кожного разу, коли ключ вставляється у замок запалювання.
2. Іммобілайзер гарантує, що автомобіль може бути запущений лише за допомогою оригінального ключа запалювання Peugeot/Citroen. У ключі міститься електронний чіп (транспондер), який запрограмований код. Коли ключ вставляється у вимикач запалювання, він використовує струм, присутній у кільці датчика (яке встановлено на корпусі вимикача запалювання), щоб надіслати сигнал блоку електронного керування іммобілайзером. На автомобілях до 2001 модельного року блок керування розташований під лицьовою панеллю на боці водія. На автомобілях після 2001 модельного року БЕУ вбудований у багатофункціональний електронний блок BSI (див. параграф 22). БЕУ перевіряє цей код при кожному включенні запалювання. Якщо код ключа не відповідає коду БЕУ, останній відключає електричні ланцюги стартера, подачі палива та запалення (дивлячись що застосовується), щоб запобігти запуску двигуна.
3. Коли автомобіль новий, разом з іншою документацією на автомобіль надається конфіденційна картка захисту. На цій карті вказаний захисний код, який дилер Peugeot/Citroen вимагатиме під час виконання будь-яких робіт із системою іммобілайзера. Тримайте картку в надійному місці будинку; ніколи не зберігайте її в автомобілі. Якщо ключ запалення втрачено, новий можна отримати у дилера Peugeot/Citroen. Надайте конфіденційну захисну картку та всі наявні ключі вашому дилеру Peugeot/Citroen. який надасть новий ключ та виконає перепрограмування всіх ключів із новим захисним кодом. Це дозволить зробити втрачений ключ недійсним.
Застереження. Без конфіденційної карти захисту запрограмувати ключі та перепрограмувати систему іммобілайзера буде неможливо.
Порада. Якщо ви купили вже не новий автомобіль, рекомендується як запобіжний засіб перепрограмувати всі ключі та систему іммобілайзера з використанням нового захисного коду. Це дозволить гарантувати, що єдиними ключами, здатними запустити автомобіль і зробити недійсними всі інші ключі, будуть тільки ті ключі, які знаходяться у вашому володінні.
4. З приводу будь-яких проблем, пов'язаних з іммобілайзером, зверніться до дилера Peugeot/Citroen.
Система протиугінної сигналізації
5. Більшість моделей, описаних у цьому Посібнику, мають систему протиугінної сигналізації як стандартне обладнання. На всіх інших моделях система пропонується як опціон (за бажанням клієнта). Протиугінна сигналізація автоматично активується при замиканні автомобіля з пульта дистанційного керування і відключається при відмиканні дверей за допомогою пульта дистанційного керування. Система протиугінної сигналізації включає перемикачі, розташовані на капоті, двері багажного відділення і кожної з бічних дверей, а на деяких моделях також доповнена ультразвуковою системою сканування салону (об'ємного контролю), яка реєструє рух усередині автомобіля, використовуючи датчики, встановлені по обидва боки салону автомобіля.
6. Детальні відомості щодо роботи системи протиугінної сигналізації в залежності від моделі надаються в Посібнику з експлуатації, що додається до автомобіля. Тут вони не представлені з очевидних міркувань безпеки.
7. При виході з системи протиугінної сигналізації слід звернутися для перевірки автомобіля до дилера Peugeot/Citroen.