Таблиця плавких запобіжників
Коробка плавких запобіжників моторного відділення
| Запобіжник | Номінальний ТОХ | електричний ланцюг, що захищається |
| F1 | 70А | Блок BSI |
| F5 | 20А | Блок BSI |
| F7 | 20А | Додатковий обігрівач |
| F8 | 70А | Коробка плавких запобіжників салону |
| F9 | 50А | Блок BSI |
| F10 | 40А | Очисники заднього скла, освітлення |
| F11 | 60А | Коробка плавких запобіжників салону |
| F12 | 50А | Вимикач запалювання |
| F14 | 20А | Реле запалювання |
| F15 | 50А | АБС |
| F16 | 20А | Вентилятор двигуна |
| F17 | 20А | Вентилятор двигуна |
| F18 | 10А | Права фара далекого світла |
| F19 | 10A | Ліва фара ближнього світла |
| F20 | 10А | АБС |
| F21 | 5А | Сигналізація |
| F22 | 20А | Підігрівач палива |
| F23 | 15А | Нагрівач дизельного палива |
| F25 | 15А | Паливний насос |
| F26 | 40А | Подвійне реле |
| F28 | 10А | Паливний насос високого тиску дизельного двигуна |
| F29 | 30А | Повітряний насос |
| F30 | 10A | Протитуманні фари |
| F32 | 10A | Блок керування двигуном |
| F33 | 15А | Ліхтарі заднього ходу, блок керування двигуном. вентилятор охолодження |
| F34 | 5А | Кисневий датчик |
Коробка плавких запобіжників салону
| Запобіжник | Номінальний струм | електричний ланцюг, що захищається |
| F1 | Шунт | Подушка безпеки |
| F2 | 5А | Щиток приладів |
| F4 | 5А | Блок BSI |
| F5 | 10А | Вимикач стоп-сигналів |
| F6 | 5А | Ближнє світло, годинник |
| F7 | 10А | Блок керування двигуном |
| F8 | 10А | Радіо, освітлення салону, навігація |
| F9 | 5А | Блок BSI |
| F11 | 5А | Блок BSI, радіо, обігрівач |
| F12 | 5А | Протитуманні фари/ліхтарі |
| F13 | 15А | Обігрів сидінь |
| F14 | З0А | омивач фар |
| F15 | 20А | Розетка 12В |
| F16 | З0А | Кондиціонер |
| F17 | 15А | Звуковий сигнал |
| F18 | 5А | Лівий передній ліхтар габаритний, правий задній ліхтар |
| F19 | 5А | Правий передній ліхтар габаритний, лівий задній ліхтар |
| F20 | 10А | Ліва фара ближнього світла |
| F21 | 10А | Права фара ближнього світла |
| F22 | 20А | Електропривод дзеркал. освітлення салону. навігація |
| F23 | 20А | Прикурювач |
| F24 | 15А | Аудіосистема |
| F25 | 20А | Очищувач заднього скла |
| F27 | 10А | Блок BSI |
Коробка плавких запобіжників блоку BSI
| Запобіжник | Номінальний струм | електричний ланцюг, що захищається |
| FA | 20А | Централізоване замикання |
| FB | 25А | Очищувач/омивач |
| FC | З0А | Обігрів заднього скла та дзеркал |
| FD | 15А | Кондиціонер, очищувач заднього скла |
| FE | З0А | Електропривод склопідйомників, електропривод люка даху |
| FF | 15А | Блок BSI |
Найменування типових схем
Схема 1 Відомості щодо електричних схем
Схема 2 Передні та задні омивачі/очисники, централізоване замикання з подвійним блокуванням замків
Схема 3 Фари, задні ліхтарі, габаритні ліхтарі, ліхтарі освітлення номерного знака
Схема 4 Стоп-сигнали, ліхтарі заднього ходу, покажчики повороту
Схема 5 Протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі, прикурювач, електропривод склопідйомників, електропривод люка даху
Умовні позначення
Точки заземлення на масу
E1 «Маса» акумулятора
E2 Ліве крило
E3 Внизу на правій передній стійці
E4 Внизу на лівій передній стійці
E5 Справа під заднім ліхтарем
E6 Зліва під заднім ліхтарем
E7 Внутрішня сторона правого переднього крила
E8 Внизу на правій передній стійці над точкою ЕС
E9 Внизу на лівій передній стійці над точкою Е4
Візьміть до уваги
Головний спосіб ідентифікації проводів полягає у використанні номерів контактів (штирів) (вказаних на кожному елементі або електричному роз'ємі та показаних на схемах) спільно з кодовим номером, вказаним на кожному дроті. Щоб співвіднести кожну схему з електропроводкою автомобіля, знайдіть відповідний елемент або електричний роз'єм, показаний на схемі, і знайдіть провід(-а). приєднаний до штирю(-ям).
Застереження. Хоча номер (що позначає функцію цього дроту) має бути зазначений кожному проводі, це завжди так. і в таких випадках ця нумерація дротів відсутня і на наведених схемах. Аналогічно не завжди надається оригінальна інформація від виробників нумерації штирів електричного роз'єму, і тому вона може бути відсутня і на наших схемах. У цих випадках може знадобитися звернутися за додатковою інформацією до дилера.
Майте на увазі, що звичайний спосіб використання колірного кодування не застосовується: хоча дроти на автомобілі і пофарбовані, колір дроту не має певного сенсу.