Двигун автомобіля (Peugeot Partner I)

Двигун не обертається при спробі запуску

• Ослабли або порушені через корозію з'єднання клем акумуляторної батареї ( «Щотижневі перевірки»).
• Акумулятор розряджений або несправний (розділ 5).
• Розірвано, від'єднано або погано приєднано електропроводку ланцюга пуску (розділ 5).
• Несправний стартер (розділ 5).
• Зношені або зламані зуби шестерні стартера або зубчастого вінця маховика/планшайби (голови 2 і 5).
• Обірвана або від'єднана шина маси двигуна (розділ 5 або 12).

Двигун обертається, але не запускається

• Порожній паливний бак.
• Акумуляторна батарея розряджена (двигун обертається повільно) (розділ 5).
• Ослабли або порушені через корозію з'єднання клем акумуляторної батареї ( «Щотижневі перевірки»).
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Несправність системи попереднього/наступного підігріву - дизельні двигуни (розділ 5).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Повітря в паливній системі - дизельні двигуни (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Низька компресія в циліндрах (розділ 2).
• Серйозна механічна несправність (наприклад, несправність газорозподільного механізму) (розділ 2).

Запуск холодного двигуна утруднений

• Акумуляторна батарея розряджена (розділ 5).
• Ослабли або порушені через корозію з'єднання клем акумуляторної батареї ( «Щотижневі перевірки»).
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Несправність системи попереднього/наступного підігріву - дизельні двигуни (розділ 5).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Низька компресія в циліндрах (розділ 2).

Запуск прогрітого двигуна утруднений

• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Низька компресія в циліндрах (розділ 2).

Підвищений шум або стукіт при роботі стартера

• Зношені або зламані зуби шестерні стартера або зубчастого вінця маховика (голови 2 і 5).
• Ослабла затяжка болтів кріплення стартера або вони відсутні (розділ 5).
• Несправний стартер (розділ 5).

Двигун запускається, але негайно глухне

• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки або у впускному колекторі - бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (глава 4).
• Наявність повітря в паливній системі – дизельні двигуни (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).

Двигун працює в режимі холостого ходу нерівномірно

• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни.
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Наявність повітря в паливній системі – дизельні двигуни (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Нерівність або низьке значення компресії в циліндрах (розділ 2).
• Зношування кулачків розподільного валу (розділ 2).
• Неправильне встановлення ременя газорозподільного механізму (розділ 2).

Пропуски займання під час роботи двигуна в режимі холостого ходу

• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Нерівність або низьке значення компресії в циліндрах (розділ 2).
• Від'єднання, перебіг або відсутність шлангів вентиляції картера - дизельні двигуни (розділ 4)

Пропуски займання при роботі двигуна у всьому діапазоні швидкостей руху

• Засмічений паливний фільтр (Глава 1).
• Несправний паливний насос - бензинові двигуни.розділ 4).
• Вентиляційний клапан паливного бака закупорений або утруднено надходження палива паливопроводами (розділ 4).
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі - бензинові двигуни (глава 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Несправна котушка запалювання - бензинові двигуни.розділ 5).
• Нерівність або низьке значення компресії в циліндрах (розділ 2).

Двигун нестійко працює при прискоренні

• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).

Двигун глухне

• Засмічений паливний фільтр (Глава 1).
• Несправний паливний насос - бензинові двигуни.розділ 4).
• Вентиляційний клапан паливного бака закупорений або утруднено надходження палива паливопроводами (розділ 4).
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).

Недостатня потужність двигуна

• Неправильне встановлення ременя газорозподільного механізму (розділ 2).
• Засмічений паливний фільтр (Глава 1).
• Несправний паливний насос - бензинові двигуни.розділ 4).
• Нерівність або низьке значення компресії в циліндрах (розділ 2).
• Зношування, несправність або неправильне регулювання іскрового проміжку свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).
• Прихоплення гальм (глави 1 і 9).
• Пробуксування зчеплення (розділ 6).

Бавовни у двигуні

• Неправильне встановлення ременя газорозподільного механізму (розділ 2).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).

Контрольна лампа тиску масла горить при працюючому двигуні

• Низький рівень олії або неправильно обрана марка олії ( «Щотижневі перевірки»),
• Несправний датчик тиску олії (розділ 5).
• Зношування підшипників двигуна та (або) масляного насоса (розділ 2).
• Висока робоча температура двигуна (розділ 3).
• Несправний запобіжний масляний клапан (розділ 2).
• Засмічений фільтр маслоприймача (розділ 2).

Двигун продовжує працювати після вимкнення запалювання

• Підвищена кількість нагару в камерах згоряння (розділ 2).
• Висока робоча температура двигуна (розділ 3).
• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Несправність паливної системи високого тиску - дизельні двигуни.розділ 4).

Шуми у двигуні

Передчасне запалювання (детонація) або стукіт при прискоренні або під навантаженням

• Несправна система керування двигуном (розділ 4).
• Неправильно вибрано тип свічок запалювання - бензинові двигуни (Глава 1).
• Паливо неналежний марки - бензинові двигуни (розділ 4).
• Порушено вакуум у корпусі дросельної заслінки/впускному колекторі — бензинові двигуни (розділ 4).
• Підвищена кількість нагару в камерах згоряння (розділ 2).

Свистячі або соплячі звуки

• Витік через прокладання впускного колектора або корпусу дросельної заслінки - бензинові двигуни (розділ 4).
• Витік із вакуумного шланга (розділ 9).
• Пробито прокладання головки циліндрів (розділ 2).

Легке постукування або брязкітні шуми

• Зношування клапанного механізму або розподільного валу (розділ 2).
• Несправність допоміжного обладнання (насоса рідини, що охолоджує, генератора і т.д.) (голови 3, 5 і т.д.).

Удари чи глухі стуки

• Зношування підшипників нижньої головки шатуна (регулярні сильні удари, які можуть слабшати під навантаженням) (розділ 2).
• Зношування корінних підшипників (гуркіт і удари, які можуть посилюватися під навантаженням) (розділ 2).
• Стук поршня (особливо помітний, коли двигун холодний; викликається зносом поршня/стінок циліндра) (розділ 2).
• Несправність допоміжного обладнання (насоса рідини, що охолоджує, генератора і т. д.) (глави 3, 5 і т.д.).