Система опалення та вентиляції
Як правило, до органів управління опаленням і вентиляцією входять такі (рис. 8, а, б):
Мал. 8 а. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 1)
1. Регулятор швидкості вентилятора обдування
2. Регулятор температури повітря
3. Регулятор розподілу повітря
Мал. 8, б. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант 2)
1. Регулятор швидкості вентилятора обдування
2. Регулятор температури повітря
3. Регулятор розподілу повітря
Регулятор швидкості вентилятора обдування
Щоб збільшити швидкість вентилятора, поверніть регулятор за годинниковою стрілкою. Рекомендується робота вентилятора обдування з низькою швидкістю.
Застереження. Коли вентилятор обдування вимкнений, за певних погодних умов можливе запотівання вітрового скла.
На регуляторі швидкості вентилятора може бути положення рециркуляції повітря. Режимом рециркуляції повітря слід користуватися передусім для запобігання проникненню неприємних запахів зовні.
Увага! При використанні режиму рециркуляції повітря вікна, зазвичай, швидше покриваються вологою. Якнайшвидше поверніться до режиму подачі зовнішнього повітря.
Примітка. Не рекомендується використовувати режим рециркуляції повітря протягом 30 хвилин, оскільки в цьому режимі не відбувається повітрообмін.
Регулятор температури повітря
Для більш прохолодного мікроклімату в салоні повертайте регулятор проти годинникової стрілки.
Для забезпечення більш високої температури в салоні повертайте регулятор за годинниковою стрілкою.
Регулятор розподілу повітря
Регулятор має чотири основні положення:
- Весь потік повітря спрямований до обличчя
- Весь потік повітря направлений у нішу для ніг
- Потік повітря спрямований до вітрового скла, скла дверей і в нішу для ніг
- Весь потік повітря спрямований до вітрового скла.
На вашу думку регулятор можна встановити в будь-яке проміжне положення.
Всі варіанти оснащені одним обігрівачем, але на деяких може бути додатковий автоматичний обігрівач.
Примітка. Відомості про налаштування органів управління для різних умов руху даються в параграфі «Експлуатація автомобіля».
Кліматична установка
У разі оснащення автомобіля кліматичною установкою органи керування опаленням та вентиляцією практично аналогічні (рис. 8, в). Але додатково є кнопка увімкнення/вимкнення кондиціонера, розташована на центральній панелі кнопок (див. вище).
Мал. 8, ст. Органи управління опаленням та вентиляцією (варіант з кліматичною установкою)
1. Регулятор швидкості вентилятора обдування
2. Регулятор температури повітря
3. Регулятор розподілу повітря
Примітка. Кондиціонер працює тільки при працюючому двигуні та увімкненому вентиляторі (при положенні регулятора вентилятора, відмінному від OFF).
Використовуйте кондиціонер лише для охолодження повітря. Для опалення та вентиляції достатньо відповідної системи (див. вище).
Для підтримки працездатності кондиціонера рекомендується включати його взимку щонайменше один раз на місяць, приблизно на 10 секунд.
Застереження. Кондиціонер заправлений нешкідливим для довкілля холодоагентом R134a. У жодному разі не допускайте змішування цього холодоагенту з хлоровмісним холодоагентом R12. Усі роботи з контуром холодоагенту повинен виконувати лише належним чином навчений персонал.
Примітка. Відомості про налаштування органів управління з увімкненим кондиціонером для різних умов руху даються в параграфі «Експлуатація автомобіля»