Зняття
18. Виконайте дії, описані в п. п. 1 і 2, якщо це ще не зробили.
19. Від'єднайте провід «маси» від акумулятора (зверніться до пункту «Від'єднання акумулятора»).
20. Відпустіть два болти кріплення натяжного шківа у зборі до двигуна (рис. 12.20).
Мал. 12.20. Відпустіть два гвинти кріплення натяжного ролика (відзначені стрілками)...
21. Поверніть регулювальний болт, щоб відвести натяжний шків від приводного ременя та забезпечити слабкість ременя, достатню для зняття ременя, а потім зніміть ремінь зі шківів (рис. 12.21).
Мал. 12.21....потім поверніть регулювальний болт натяжного ролика, щоб зняти натяг ременя (двигуни серії XUD)
Примітка. Якщо ремінь підлягає подальшому використанню, перед зняттям позначте напрямок обертання. Це дозволить гарантувати правильність встановлення ременя.
Встановлення
22. При заміні ременя подбайте про те, щоб новий ремінь був правильного типу, а якщо встановлюється знятий ремінь, дотримуйтесь позначок, зроблених при знятті, щоб правильно встановити його. Надягніть ремінь на шківи так, щоб ребра ременя правильно увійшли в канавки на шківах і ремінь був прокладений належним чином.
23. Виберіть слабину ременя за допомогою регулювального болта натяжного шківа. Потім натягніть ремінь, як описано нижче.
Натягування
24. Виконайте дії, описані в п. п. 1 і 2, якщо це ще не зробили.
25. Правильне натяг приводного ременя дозволяє забезпечити його тривалий термін служби.
26. Ремінь повинен бути натягнутий так, щоб при сильному натисканні великим пальцем посередині найдовшої ділянки між шківами був прогин приблизно 5.0 мм (див. Примітка на початку цього пункту).
27. Для виконання регулювання відпустіть два гвинти кріплення натяжного шківа в зборі та поверніть регулювальний болт настільки, щоб забезпечити правильний натяг. Після забезпечення правильного натягу ременя поверніть колінчастий вал на два оберти і знову перевірте натяг.
28. Переконавшись у правильності натягу ременя, надійно затягніть гвинти кріплення натяжного шківа у зборі та підключіть провід «маси» до акумулятора.
29. Зафіксуйте шланги охолоджувальної рідини у штатному положенні та встановіть локер (або технологічну кришку). Встановіть колесо та опустіть автомобіль.