2. Якщо в результаті зношування товщина фрикційного матеріалу на якійсь колодці досягла мінімуму або вийшла за його кордон, слід комплектно замінити всі чотири колодки.
3. Для всебічної перевірки слід зняти та очистити гальмівні колодки. При цьому також можна перевірити роботу супорта та ретельно оглянути гальмівний диск з обох боків. За додатковою інформацією зверніться до главі 9.
Порада. Швидку перевірку товщини фрикційного матеріалу на кожній гальмівній колодці можна виконати через отвір у гальмівному супорті.