Загальні відомості та запобіжні заходи (Peugeot Partner I)

До складу паливної системи входять паливний бак (встановлений під задньою частиною автомобіля), електричний паливний насос (занурений у бак), паливний фільтр, паливопроводи, що живлять, і поворотні паливопроводи (на ранніх моделях). Паливний насос подає паливо в паливну рампу, яка є накопичувачем для чотирьох паливних форсунок, які впорскують паливо у впускні тракти. Паливний фільтр, вбудований в живильний паливопровід, що йде від насоса до паливної рампи, очищає паливо, що подається до форсунок.

За додатковою інформацією щодо роботи системи керування двигуном кожного типу зверніться до параграфа 6, а за відомостями щодо системи випуску — до параграфу 16.

Увага! Багато процедур, описаних у цьому розділі, вимагають роз'єднання паливопроводів. Це може спричинити витікання певної кількості палива. Перед будь-якою роботою з паливною системою зверніться до запобіжних заходів, описаних на початку керівництва в параграфі «Безпека понад усе!», і слідуйте їм. Бензин – це дуже небезпечна та летюча рідина. Дотримання запобіжних заходів при роботі з ним ніколи не буде зайвим.

Примітка. Залишковий тиск залишається у паливопроводах ще довго після останнього використання автомобіля. Перед початком роботи з будь-яким елементом паливної системи спочатку скиньте тиск у паливній системі, як описано в параграфі 7.