Примітка. Наступна процедура стосується моделей, на яких регулятор тиску палива встановлений на паливній рампі. На пізніших моделях регулятор встановлений на верхню площину паливного бака або об'єднаний із паливним насосом. Доступ до регулятора на баку можна отримати після зняття паливного бака (див. параграф 10). Регулятори, з'єднані з паливним насосом, не постачаються окремо.
Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням, що дане в параграфі 1.
17. Від'єднайте дріт від акумулятора (див. «Від'єднання акумулятора»).
18. Від'єднайте вакуумний трубопровід від регулятора. Майте на увазі, що на ранніх двигунах, поки паливна рампа стоїть на місці, доступ до регулятора утруднений. Тому при необхідності зніміть паливну рампу, як описано вище, а потім зніміть регулятор.
19. Враховуючи інформацію, дану в параграфі 7, накрийте регулятор товстим шаром ганчірки, щоб не допустити можливого виходу струменя палива під тиском, потім зніміть затискач і зніміть регулятор з паливної рампи.
20. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю. Огляньте ущільнення регулятора на наявність ознак пошкодження або погіршення стану та за потреби замініть.