Примітка. Перед початком роботи ознайомтеся з попередженням, що дане в параграфі 1.
Зняття
1. Перед зняттям бака злийте з нього якнайбільше палива. Так як зливна пробка не передбачена, краще знімати бак, коли він майже порожній. Перед випорожненням бака від'єднайте провід маси від акумулятора (див. «Від'єднання акумулятора») і відповідним чином відкачайте паливо, що залишається, з бака.
2. Встановіть противідкатні упори під передні колеса. Підніміть задню частину автомобіля та встановіть під неї надійні опори (див. «Підйом та встановлення автомобіля на опори»).
3. Зніміть теплозахисний екран системи випуску з основи паливного бака, як описано в параграфі 16.
4. Працюючи на правій стороні паливного бака, відпустіть затискачі, а потім від'єднайте вентиляційний трубопровід заливної горловини та головний шланг заливної горловини від паливного бака. Також від'єднайте шланг сапуна та вентиляційний шланг від їхніх патрубків на правій стороні бака.
5. Від'єднайте доступні живлячий та поворотний (якщо застосовується) паливні шланги на швидкодіючих фітингах на паливному фільтрі та безпосередньо на шлангах. При від'єднанні паливопроводів прийміть до відома інформацію, дану в параграфі 7 щодо скидання тиску в паливній системі. Заглушіть кінці трубопроводів, щоб звести до мінімуму витікання палива та запобігти проникненню бруду.
6. Роз'єднайте електричний роз'єм паливного насоса поруч із паливним фільтром.
7. Вивільніть два гальма стоянки з відповідних напрямних на нижній стороні паливного бака.
8. Встановіть під бак підкатний домкрат, підклавши під днище бака дерев'яний брусок. Потім підніміть домкрат настільки, щоб він прийняв на себе вагу бака.
9. Викрутіть два болта та зніміть опорну стяжку з нижньої сторони бака.
10. Викрутіть два додаткові болти по одному на кожній стороні бака.
11. Повільно опустіть бак із штатного положення до отримання достатнього зазору для від'єднання від баку інших паливних та вентиляційних трубопроводів.
12. Покладіть правий трос гальма стоянки на верхню площину бака, злегка опустіть домкрат і витягніть бак з-під правої сторони автомобіля.
13. Якщо в баку є осад або вода, зніміть паливний насос (див. параграф 8) і промийте бак чистим паливом. Бак виготовлений із синтетичного матеріалу, і у разі пошкодження його слід замінити. Однак у деяких випадках фахівець може усунути невеликі витоку чи незначні ушкодження. Перед спробою ремонту бака порадьтеся з відповідним фахівцем.
Встановлення
14. Установка виконується у послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наступних моментів:
- а) При підйомі бака в штатне положення простежте за тим, щоб шланги не були затиснуті між баком та кузовом автомобіля.
- б) Правильно прокладіть та надійно закріпіть трубопроводи та шланги. Надійно зафіксуйте їх хомутами.
- в) На закінчення залийте в бак невелику кількість палива та перед виїздом на дорогу ретельно перевірте його на наявність ознак витоку.