Зняття
1. Зніміть паливний бак, як описано в параграфі 10.
2. Натисніть на фіксуючі елементи на швидкодіючій муфті та від'єднайте паливопровод від верхньої частини насоса. Заглушіть кінець паливопроводу, щоб запобігти проникненню бруду.
3. Перевірте, чи є мітки на баку, кришці насоса та стопорному кільці. Якщо маркування не видно, нанесіть свої мітки за допомогою швидковисихаючої фарби, наприклад, рідина для виправлення помилок під час друку.
4. Відкрутіть стопорне кільце та витягніть його з бака. Найкраще скористатися для цього викруткою, зачіпаючи її за виступи стопорного кільця. Акуратно постукайте по торцю викрутки, щоб повернути кільце проти годинникової стрілки настільки, щоб його можна було відвернути вручну. В якості альтернативи можна використовувати спеціальний інструмент Peugeot/Citroen, який встановлюється поверх виступів і дозволяє відпустити кільце за допомогою коміра з храповиком та подовжувачем.
5. Акуратно вийміть паливний насос з паливного бака, виявляючи обережність, щоб не пошкодити важіль поплавця датчика покажчика рівня палива. Зніміть гумове кільце ущільнювача і викиньте його; під час встановлення слід використовувати нове.
6. Майте на увазі, що паливний насос поставляється тільки повністю; окремі елементи не постачаються.
Встановлення
7. Встановіть нове кільце ущільнювача на верхню частину паливного бака.
8. Обережно заведіть насос у паливний бак, дотримуючись обережності, щоб не пошкодити важіль поплавця.
9. Розташуйте насос так, щоб заводські або нанесені при знятті мітки на насосі та баку були поєднані. На насосах деяких типів виступ на корпусі насоса входить у виріз у баку, щоб забезпечити правильність вивіряння.
10. Встановіть стопорне кільце та надійно затягніть його до суміщення мітки на ньому з міткою на насосі.
11. Підключіть паливопровід(и) до насоса, а потім встановіть паливний бак, як описано в параграфі 10.