Поршневі кільця — установка (Peugeot Partner I)

1. Перед встановленням нових поршневих кілець слід перевірити зазори в замках, діючи в такий спосіб.

2. Розкладіть поршні в зборі з шатунами і нові комплекти поршневих кілець таким чином, щоб і при вимірі зазорів у замках кілець, і при наступному складанні двигуна комплекти кілець завжди відповідали тому самому поршню і циліндру.

3. Вставте верхнє кільце в перший циліндр і втисніть його всередину циліндра, використовуючи як оправку днище поршня. Це змусить кільце розташовуватися перпендикулярно до стінок циліндра. Розташуйте кільце біля основи циліндра, на нижній межі зони переміщення кілець. Майте на увазі, що верхнє та друге компресійні кільця відрізняються один від одного. Друге кільце можна ідентифікувати за його конусом; крім того, воно має сходинку на нижній поверхні.

4. Виміряйте зазор у замку кільця за допомогою «віялового» щупа.

5. Повторіть процедуру з цим кільцем у верхній зоні циліндра, на верхній межі його переміщення (рис. 16.5) і порівняйте результати вимірювань із значеннями, зазначеними в «Специфікаціях». Якщо зазори в стику неправильні, перевірте, чи правильно підібрані кільця для конкретного двигуна та даного розміру циліндра.




6. Повторіть процедуру перевірки кожного кільця в першому циліндрі та виконайте аналогічні дії для кілець в інших циліндрах. Не забувайте про необхідність підтримання відповідності кілець, поршнів та циліндрів.

7. Після перевірки зазорів у замках кільця можна встановити на поршні.

8. Спочатку встановіть розширювальний елемент кільця для знімання, а потім встановіть кільце.

9. Нижнє та верхнє компресійні кільця відрізняються один від одного, і їх можна розпізнати за поперечним перерізом. Верхнє кільце симетричне, а друге кільце зведено на конус. Встановіть друге кільце таким чином, щоб ідентифікаційне маркування (ТОР) було звернене вгору, а потім встановіть верхнє кільце (рис. 16.9). Розгорніть кільця таким чином, щоб замки розташовувалися під кутом 120°один до одного. Примітка. Обов'язково дотримуйтесь інструкцій, що додаються до нових комплектів поршневих кілець. Різні виробники можуть наказувати різні процедури. Не плутайте верхнє та друге компресійні кільця, тому що вони мають різний поперечний переріз.