Приводні вали автомобіля Peugeot Partner 1

Специфікації півосей
Мастило (тільки при капітальному ремонті) Тип/спеціфікація мастильного матеріалу — використовуйте лише спеціальне мастило, яке постачається в пакетах-саші з комплектами для чохлів. В іншому випадку шарніри попередньо...

Загальні відомості про приводні вали
Крутний момент передається від диференціала до передніх колес за допомогою двох провідних півосей (привідних валів), що мають різну довжину. Кожна піввісь із зовнішнього боку закінчується шліцевою ділянкою, на яку...

Півосі провідного мосту — зняття та встановлення
Примітка. Не ставте автомобіль на колеса, коли знято одну або обидві півосі, оскільки це може призвести до пошкодження підшипника(ів) колеса (колес). Якщо переміщення автомобіля неминуче, тимчасово вставте зовнішній...

Гумові чохли шарнірів півосі (напіввісь типу GKN) — заміна
Зовнішній шарнір 1. Зніміть піввісь, як описано в параграфі 2 . 2. Зніміть внутрішній шарнір рівних кутових швидкостей та чохол, як описано в п.п. 13-18. Рекомендується замінювати внутрішній чохол незалежно від...

Гумові чохли шарнірів півосі (напіввісь типу PSA) — заміна
Зовнішній шарнір 1. Зніміть піввісь, як описано в параграфі 2 . 2. Відпустіть зовнішній хомут гумового чохла, перерізавши його ножівкою (рис. 4.2). Розтисніть хомут та зніміть його з чохла. Мал. 4.2. Відпустіть...

Капітальний ремонт півосі — загальні відомості
1. Якщо будь-яка з перевірок, описаних у параграфі «Дорожнє випробування» на чолі 1А або 1Б , показує ознаки зношування в якомусь шарнірі півосі, для виявлення причини проблеми виконайте такі процедури. 2. Повністю...

Проміжна опора правої півосі – заміна
Примітка. Для зняття підшипника та втулки з півосі знадобиться відповідний знімач підшипників. 1. Зніміть праву піввісь, як описано в параграфі 2 . 2. Переконайтеся, що зовнішнє кільце підшипника обертається плавно і...