Поділіться інформацією:
Peugeot 2008 (2013- наст. час)
Пежо 2008 - малолітражний кросовер (SUV, J-сегмент), що випускається французьким автовиробником «Peugeot» з квітня 2013 року та до теперішнього часу. Збирається на платформі «PSA PF1», на якій також засновані «Citroën C-Elysée», «Citroën C3», «Peugeot 208», «Peugeot 301 (2012 року)» та інші. Прийшов на заміну універсала «Peugeot 207 SW», Що більше не випускається. Довжина автомобіля складає 4158 мм, ширина 1740 мм, висота 1557 мм та споряджена маса 1045 кг. Складання здійснюється в Бразилії, Ірані, Китаї, Малайзії та Франції. Станом на початок 2019 року було вироблено понад 1,2 мільйони автомобілів.
Двигун розташований попереду поперечно, привід тільки на передні колеса через механічну трансмісію з п'ятьма або шістьма передачами. З 217 року стали встановлювати автоматичну коробку передач чотирьох-або шестиступінчасту. Лінійка бензинових моторів виглядала наступним чином: 1,2 літра (1199 см3, VTi, I3, турбонаддув, 82 к.с.), 1,2 літра (1199 см3, THP, I3, турбонаддув, 120/130 к.с.), 1,6 літра (1598 см3, VTi, I4, 120 к.с.) і 1,6 літра (1598 см3, THP, I4, турбонаддув, 156 к.с.). Дизельні двигуни були об'ємом 1,4 літра (1397 см3, HDi, 68 к.с.), 1,6 літра (1560 см3, HDi, 92/115 к.с.) та 1,6 літра (1560 см3, BlueHDi, 75/100/120 к.с.).
Передня підвіска пружинна незалежна, типу «МакФерсон» зі стабілізатором поперечної стійкості, задня підвіска пружинна напівзалежна, рульове управління з електропідсилювачем керма, всі дискові гальма.
У 2013 році європейський комітет «Euro NCAP» провів креш-тести автомобіля для визначення його безпеки для людей, результати яких дивіться у таблиці.
У березні 2016 року був показаний на Женевському автосалоні оновлений «Пежо 2008». Зовнішній дизайн трохи змінили, усередині з'явилася нова оббивка та дизайн інтер'єру, а також додано нове обладнання, таке як «Active City Brake», камера заднього виду, інтеграція смартфона «Apple» або «Android» і т.д.
Основними конкурентами автомобіля Peugeot 2008 є Chery Tiggo, Chevrolet Trax (Tracker), Citroen C4 Aircross, Ford Ecosport, Honda HR-V, Kia Soul, Lada Xray, Nissan Juke, Mazda CX-3, Mitsubishi ASX, Opel Mokka, Renault Captur, Skoda Yeti, Suzuki SX4, Toyota C-HR та Volkswagen CrossFox.
Peugeot 3008 (2009- наст. час)
Пежо 3008 - компактний кросовер (SUV, J-сегмент), який виробляється з квітня 2009 року до цього часу французькою компанією «Peugeot». Концепт із назвою «Prologue» був показаний на Паризькому автосалоні у жовтні 2008 року. Зовнішній дизайн розкритикувався, але загальна оцінка автожурналів була висока. У 2010 році популярний журнал «What Car?» привласнив нагороду «Автомобіль року», також цю нагороду у 2017 році видало інтернет-видання «CarBuyer» і став найкращим у категорії позашляховиків. Цього ж 2017 року автомобіль отримав нагороду «Європейський автомобіль року» від журі, що складається з 58 автомобільних журналістів із двадцяти двох європейських країн. За свою історію автомобіль отримував інші, менш значущі нагороди. 2016 року випустили друге покоління.
Перше покоління (2009-2016)
Перше покоління було засноване на платформі «PSA PF2», яка також використовувалася для «Citroën C4», «Citroën DS4», «Peugeot 308», «Peugeot RCZ» та деяких інших. Двигун розташовувався спереду поперечно, привід був повний або тільки передні колеса. Кузов був у вигляді п'ятидверного позашляховика довжиною 4330-4365 мм, шириною 1837 мм, висотою 1639 мм та спорядженою масою 1399-1539 кг. Інтер'єр абсолютно новий з великою і трохи похилою центральною консоллю. Складання автомобіля здійснювалося в Аргентині, Китаї, Малайзії та Франції. Усього було зроблено понад 850 тисяч екземплярів першого покоління.
Бензинові двигуни встановлювалися трьох модифікацій об'ємом 1,2 літра (1199 см3, EB2, e-THP, I3, 130 к.с.), 1,6 літра (1598 см3, Prince, VTi, I4, 120 к. с.) і 1,6 літра (1598 см3, Prince, THP, I4, 156/165 к. с.). Дизельних моторів було також три моделі об'ємом 1,6 літра (1560 см3, HDi/BlueHDi, I4, 112/120 к.с.), 2,0 літра (1997 см3, HDi/ BlueHDi, I4, 136 к. с.) і 2,0 літра (1997 см3, HDi/BlueHDi, FAP, I4, 150/163 к. с.). Гібридна версія «HYbrid4» була з дизельним двигуном об'ємом 2,0 літра плюс електричний двигун потужністю 37 кВт, що працює виключно на задніх колесах. Коробка передач пропонувалася шести- або п'ятиступінчастою механічною, шестиступінчастою автоматичною, а також шестиступінчастою роботизованою. «BMP6».
У 2009 році європейський комітет «Euro NCAP» провів випробування безпеки автомобіля та поставив йому п'ять зірок, дивіться результати в таблиці.
На Франкфуртському автосалоні у вересні 2013 року було показано оновлений «3008» першого покоління, який був гібридом «Hybrid4». У Китаї рестайлінговий автомобіль виготовляється досі.
Друге покоління (2016-наст. час)
У травні 2016 року компанія «Peugeot» представила представникам преси інформацію про «Пежо 3008» другого покоління, а у жовтні автомобіль був показаний на Паризькому автосалоні. Офіційний продаж розпочався у січні 2017 року. Автомобіль заснований на платформі «PSA EMP2», яка також використовується для кросоверів другого покоління «5008», «DS 7 Crossback», «Citroen C5 Aircross», а також деякі інші легкові автомобілі. Оснащений новим поколінням конфігурацією інтер'єру «i-Cockpit», яка визнана «Технологією року» за версією журналу «What Car?». Є сенсорним екраном на центральній консолі, дисплей «Heads-Up» та невелике кермо. У Китаї автомобіль називають «4008», тому що перше покоління «3008» там випускається паралельно до другого.
Довжина автомобіля складає 4450, ширина 1840 мм, висота 1620 мм та споряджена маса 1250-1465 кг. Зовнішні розміри трохи збільшилися, також збільшився внутрішній простір. Двигун розташований спереду поперечно, привід здійснюється на передні колеса або повний привід на всі колеса. У базовій комплектації встановлюють шість подушок безпеки, світлодіодні денні ходові вогні, шкіряне кермо, ручний клімат-контроль, Bluetooth, роз'єми USB, дзеркала з електроприводом та підігрівом, центральний замок з пультом керування. Як опції на більш дорогих рівнях обробки встановлюють систему екстреного гальмування, оповіщення про вихід зі смуги руху, система контролю сліпих зон, камера заднього виду, систему допомоги при паркуванні, автоматичне перемикання далекого світла, 3D-навігація, дзеркала, що електрично складаються, автоматичний клімат-контроль та інші сучасні автомобільні системи та обладнання.
Бензинові двигуни представлені трьома моделями 1,2 літра (1199 см3, PureTech, I3, 130 к.с.), 1,6 літра (1598 см3, PureTech, I4, 165/ 180 к. с.), а також гібрид з мотором 1,6 літра (1598 см3, HYbrid/HYbrid4, I4) загальної потужністю з електромотором 225 або 300 к.с. Дизельних двигунів також три моделі об'ємом 1,5 літра (1499 см3, BlueHDi, I4, 130 к.с.), 1,6 літра (1560 см3, BlueHDi, I4, 100/ 115/120 к. с.) і 2,0 літра (1997 см3, BlueHDi, I4, 136/150/180 к. с.). Максимальна швидкість автомобіля з найпотужнішим двигуном становить 222 км/год. Коробка передач встановлювалася п'яти-або шестиступінчастою механічною, а також шести-або восьмиступінчастою автоматичною.
«Пежо 3008» другого покоління отримав наступні нагороди «Європейський автомобіль 2017 року», «Автомобіль року 2017» за версією журналів «CarBuyer» і «DieselCar Magazine», а також «Найкращий компактний кросовер 2017 року».
Автомобіль пройшов тест на безпеку європейським комітетом «Euro NCAP» 2016 року, результати якого дивіться у таблиці праворуч.
Головними конкурентами та однокласниками Peugeot 3008 другого покоління є Citroen C4 Aircross, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX, Renault Kadjar, Seat Ateca, Toyota RAV4 і Volkswagen Tiguan. Багате обладнання та безліч використовуваних технологій дозволяють «3008» конкурувати і з преміальними автомобілями, такими як Audi Q3, BMW X1, Mercedes-Benz GLA та Range Rover Evoque.
Peugeot 4007 (2007-2012)
Пежо 4007 - компактний кросовер (SUV, J-сегмент), який є модифікованою версією «Mitsubishi Outlander», що випускається в Японії компанією «Mitsubishi» з двигунами «PSA Peugeot Citroën» з липня 2007 року до квітня 2012 року. Вперше було представлено на Женевському автосалоні у березні 2007 року. Має ідентичний еквівалент «C-Crosser», розроблений інженерами «Citroën» та який також випускається у Японії. Кузов виконаний у вигляді п'ятидверного позашляховика довжиною 4646 мм, шириною 1806 мм, висотою 1713 мм та спорядженою масою 1600-1765 кг. Рівного оздоблення салону було три. «SE», «Sport XS» і «GT». Усього було випущено близько 50 тисяч автомобілів.
Двигун розташовувався спереду поперечно, повний привід на всі колеса або тільки передній привід. Бензинових моторів було дві моделі від автомобіля «Outlander» об'ємом 2,0 літра (1998 см3, 4B11) потужністю 147 к.с. та 2,4 літра (2360 см3, 4B12) потужністю 170 к.с. Дизельний мотор був чотирициліндровий з турбонаддувом об'ємом 2,2 літра (2179 см3, DW12, HDi) потужністю 156 к.с. Цей двигун уже був перевірений на позашляховику «Land Rover Freelander 2» з 2006 року. Коробка передач була шестиступінчастою механічною або напівавтоматичною роботизованою, а також безступінчастим варіатором (CVT).
У вересні 2009 року було проведено незначне естетичне оновлення автомобілів «4007» і «C-Crosser», які були показані на Міжнародному автосалоні у Франкфурті 2009 року.
Peugeot 4008 (2012-2016)
Пежо 4008 - французький компактний кросовер (SUV, J-сегмент), що випускається в Японії під маркою «Peugeot» з квітня 2012 року до кінця 2016 року. Заснований на тій же платформі, що «Mitsubishi ASX» і «Citroën C4 Aircross», і був розроблений у співпраці з японським виробником «Mitsubishi Motors». Представлений публіці на Женевському автосалоні в березні 2012 року, також був виставлений «Пежо 208». Кузов був п'ятидверний універсал довжиною 4345 мм, шириною 1770 мм, висотою 1615 мм та спорядженою масою 1375-1480 кг. Автомобіль був замінений другим поколінням «Пежо 3008», що з'явилося у продажу у січні 2017 року.
Бензинових двигунів було всього три моделі об'ємом 1,6 літра (1590 см3, 117 к.с.), 1,8 літра (1798 см3, 139 к.с..) і 2,0 літра (1998 см3, 148 к.с.). Дизельних моторів було дві моделі об'ємом 1,6 літра (1560 см3, HDi, 115 к.с.) і 1,8 літра (1798 см3, Di-D, 150 к.с.). Коробка передач встановлювалася шестиступінчастою механічною або автоматичною, або безступінчастою варіатором (CVT). Максимальна швидкість із найпотужнішим двигуном досягала 200 км/год.
Усього було вироблено трохи більше 32 тисяч автомобілів.
Peugeot 5008 (2009- наст. час)
Пежо 5008 - компактний мінівен (перше покоління) і компактний кросовер (друге покоління), що випускається французьким автовиробником «Peugeot» з листопада 2009 року до теперішнього часу. Було показано на Паризькому автосалоні у жовтні 2008 року. Британський журнал «What Car?» 2010 року присвоїв йому нагороду «Мінівен року» (MPV of the Year).
Перше покоління (2009-2016)
Перше покоління «5008» є компактним мінівеном (MPV) з п'ятьма дверима і п'ятьма або сімома місцями для людей. Заснований на платформі «PSA PF2», яка також використовувалася для «Peugeot 308», «Peugeot 3008» і «Citroën C4 Picasso». Шанувальники автомобіля прозвали його «Космічним вагоном» через футуристичний дизайн і широкий інтер'єр. Загальна його довжина становила 4530 мм, ширина 1835 мм, висота 1640 мм та споряджена маса 1400-1625 кг. Складання здійснювалося у Франції та Малайзії.
Двигун розташовувався спереду поздовжньо, привід тільки передні колеса. Бензинові мотори були наступних модифікацій та об'ємів - 1,2 літра (1199 см3, Puretech, I4, 118 к.с.), 1,6 літра (1598 см3, VTi, I4, 118 к.с.) та 1,6 літра (1598 см3, THP, I4, 156 к.с.). Дизельних моторів було дві моделі об'ємом 1,6 літра (1560 см3, HDi, I4, 110 к.с.) і 2,0 літра (1997 см3, HDi, I4, 148/161 к.с.). Коробка передач була шести- або п'ятиступінчастою механічною, а також шестиступінчастою автоматичною або напівавтоматичною. 2013 року провели невеликий рестайлінг.
Автомобіль оснащений різними системами і технологіями безпеки, такі як система динамічної стабілізації (ESP), допомога при торканні на схилі, протибуксувальна система, допомога при парковці, сигналізатор непристебнутих ременів, автоматичне гальмо стоянки, несучий кузов з областями деформацій, фронталтні, віконні та бічні безпеки та інші. У 2009 році європейський комітет «Euro NCAP» протестував автомобіль у креш-тестах, щоб визначити його безпеку для пасажирів усередині та пішоходів зовні. Результати випробувань дивіться у таблиці.
Друге покоління (2017-наст. час)
Друге покоління «5008» є компактним позашляховиком (SUV), який випускається з березня 2017 року до теперішнього часу французькою компанією «Peugeot». Був представлений у вересні 2016 року представникам преси, а потім на Паризькому автосалоні у жовтні 2016 року. Є по суті «3008» моделлю з сімома місцями і заснований на платформі «PSA EMP2». Кузов є п'ятидверним позашляховиком довжиною 4640 мм, шириною 1840 мм, висотою 1640 мм і спорядженою масою 1350-1615 кг. Рівні комплектації та оздоблення салону були «базовий», «Active», «Allure», «Crossway» і «GT Line». Складання автомобіля здійснюється в Китаї та Франції.
Двигун розташовувався поперечно спереду, привід передається лише передні колеса. Бензинові двигуни були двох модифікацій об'ємом 1,2 літра (1199 см3, PureTech, I3, 130 к.с.) і 1,6 літра (1598 см3, PureTech, I4, 150 к.с.). Дизельні мотори встановлюються трьох модифікацій об'ємом 1,5 літра (1499 см3, BlueHDI, 130 к.с.), 1,6 літра (1560 см3, HDI, I4, 120 к.с.) та 2,0 літра (1997 см3, BlueHDI, I4, 150/180 к.с.). Усі без винятку двигуни оснащені турбокомпресором. Корока передач встановлюється п'яти-або шестиступінчаста механічна, а також шести-або восьмиступінчаста автоматична.
Європейський комітет «Euro NCAP» провів креш-тести автомобіля 2016 року випуску та привласнив йому п'ятизірковий рейтинг, більші результати дивіться в таблиці.
Конкуренти та однокласники кросоверу «Peugeot 5008» другого покоління є передньопривідні версії автомобілів Dodge Journey, Ford Kuga, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sportage, Mazda CX-7, Nissan X-Trail, Opel Antara, Subaru Forester, Renault Duster, Skoda Kodiaq, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4 і Volkswagen Tiguan.